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Jahreswechsel
- 23. Dezember 2022 -
Die Fachkommission Fesselflug wünscht allen Besucherinnen und Besuchern dieser Website
frohe Festtage und ein gutes neues Jahr.
Wir freuen uns, viele von euch 2023 wieder an einer unserer attraktiven Fesselflug-Veranstaltungen zu treffen.
Gerhard Bieri verkauft diverses Fesselflug-Material
- 18. Dezember 2022 -
Weitere Informationen unter Modellbau / Modellbörse.
Protokoll Fako Sitzung vom 16. November 2022
- 3. Dezember 2022 -
An der vierten Fako Sitzung 2022 wurden unter anderem folgende Themen besprochen:
- Flugplatzsuche als Ersatz für Hard 2000 und als Austragungsort des Scale/Semi-Scale Cups 2023
- Anträge für Regeländerungen an die CIAM
- Vorschau auf die Veranstaltungen 2023, insbesondere auf die erstmalige Durchführung des Jura Cups Akro in Ciriè, Italien
- Initiative zur Durchführung eines Elektrospeed Demo-Anlasses anlässlich der Europameisterschaft 2023
Das ganze Fako-Protokoll kann hier eingesehen werden.
Der JURA CUP geht nach Cirie, Italien / La Jura va a Cirie
- 1. Dezember 2022 -
Welch ein spannendes Projekt:
Die beiden traditionellen Weltcup-Wettbewerbe, der Schweizer Jura-Cup und der italienische Franco-Ballesio-Cup, werden im Jahr 2023 gemeinsam ausgetragen.
Beide Wettbewerbe finden am Wochenende vom 23. bis 25. Juni 2023 in Ciriè, Italien, statt. Geflogen wird in der Kategorie F2B Aerobatics.
Es lohnt sich, den Termin schon jetzt zu reservieren!
Wir freuen uns auf einen tollen Anlass
Die Organisatoren:
Lillo Condello, Gruppo Scuola Modellismo Ciriè, Italien
Ursula Borer, Modellfluggruppe Breitenbach, Schweiz
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Un progetto entusiasmante:
Le due tradizionali competizioni di Coppa del Mondo, la Jura Cup Svizzera e la Coppa Franco Ballesio italiana, si terranno insieme nel 2023.
Entrambe le competizioni si svolgeranno nel fine settimana del 23-25 giugno 2023 a Ciriè, in Italia. I voli saranno effettuati nella categoria F2B Acrobatica.
Vale la pena prenotare subito la data!
Ci aspettiamo un grande evento
Gli organizzatori:
Lillo Condello, Gruppo Scuola Modellismo Ciriè, Italien
Ursula Borer, Modellfluggruppe Breitenbach, Schweiz
"Austrinkete" - die Fesselflug Ausstellung im Verkehrshaus Luzern ist zu Ende
- 10. Oktober 2022 -
Über ein Jahr hat sie gedauert. Nun ist sie wieder abgeräumt: Die Fesselflug Ausstellung im Verkehrshaus Luzern.
Dem Verein der Modellflug-Veteranen ist zu verdanken, dass im Verkehrshaus Luzern permanent eine Ausstellung über Modellflug läuft. Jede Modellflug-Sparte hat die Möglichkeit, sich an diesem prominenten Ort während eines Jahres zu präsentieren. Im Sommer 2021 war der Fesselflug an der Reihe. Mit vereinten Kräften wurde eine vielfältige Ausstellung aufgebaut mit Akrobatik-, Speed-, Scale- und Team Racing Modellen, verschiedensten Antriebssystemen und besonderem Fesselflug-Zubehör. Sogar ein Teil einer Fesselflugpiste wurde nachgebaut, und in Filmsequenzen wurden die einzelnen Fesselflug-Kategorien in Aktion gezeigt.
"Es ist eine tolle, abwechslungsreiche und informative Ausstellung". Solche und andere spontane Komplimente durften während der ganzen Ausstellungsdauer von zahlreichen Besuchern entgegen genommen werden. Entsprechend sah man beim Abräumen der Ausstellung und bei der anschliessenden 'Austrikete' nur fröhliche, zufriedene Gesichter. Denn alle waren überzeugt, der Aufwand hat sich gelohnt, es war eine tolle Sache!
Die Fachkommission Fesselflug bedankt sich herzlich bei allen Leihgebern für die spontane Bereitschaft, ihre schönsten Fesselflugmodelle und -Artikel für über ein Jahr zu entbehren und der Ausstellung zur Verfügung zu stellen.
Saisonschlussfliegen 2022
- 8. Oktober 2022 -
Es war ein versöhnlicher Abschluss der Fesselflug-Saison 2022.
Rund 20 Fesselflieger trafen sich heute im Schwalbennest, um die Flug-Saison 2022 würdig zu beenden. Und der Tag verlief irgendwie sinnbildlich für die ganze Saison. Am Anfang kühl und regnerisch - und am Ende warm und sonnig.
Dani Baumann, der zum Fliegen eingeladen hatte, formulierte es so: "2022 war geprägt von unerwarteten, zum Teil auch unerfreulichen Ereignissen - wie dem Verlust der Fesselflugpiste Hard, der Absage von Anlässen und Wettbewerben und der bevorstehenden Auflösung des MBZB. Doch genau diese Ereignisse haben wieder neue Ideen gebracht und Chancen aufgezeigt, die uns hoffnungsvoll in die Zukunft blicken lassen."
Entsprechend war die Stimmung im Schwalbennest heute - trotz der schwierigen zu Ende gehenden Saison - fröhlich und gesellig, und auch das ungezwungene Fliegen kam nicht zu kurz.
Bleibt zu hoffen, dass dieser versöhnliche Saisonabschluss ein gutes Omen für die neue Saison 2023 ist.
Protokoll Fako Sitzung vom 21. September 2022
- 07. Oktober 2022 -
An der dritten Fako Sitzung 2022 wurden unter anderem folgende Themen besprochen:
- Rückblick auf die Fesselflug Weltmeisterschaft in Polen
- Suche nach Ersatz für die Fesselflugpiste Hard 2000
- Gründe für die ungenügenden Anmeldungen an beiden internationalen Wettbewerben Scale/Semi-Scale und Jura Cup
- Vorschau auf die Veranstaltungen und Aktivitäten 2023
- Bevorstehende Auflösung des MBZB
- Fako Budget 2023
Das ganze Fako-Protokoll kann hier eingesehen werden.
Electrospeed-Demo vom 17./18. September in Malpensa, Italien
- 25. September 2022 -
La jeune catégorie Electrospeed F2G est actuellement encore répertoriée comme 'provisoire' dans le CIAM. Elle n'est donc pas encore autorisée à participer aux championnats d'Europe et du monde. Les pionniers suisses de l'Electrospeed souhaitent changer cette situation le plus rapidement possible et faire connaître cette nouvelle catégorie attractive de vol circulaire au niveau international. Pour cela, ils participent à des compétitions internationales et effectuent des vols de démonstration lors de différents événements. Daniel Rota décrit ci-dessous son expérience de la compétition de vitesse à Malpensa:
"Le Electrospeed F2G n’était pas inscrit cependant il m’ont fait très bon accueil et j’ai pu tourner pendant les entrainements et le concours comme démonstration. Les personnes se sont beaucoup intéressées à la catégorie et j’ai pu rendre visible notre activité. Un pilote Italien de vitesse F2A m’a aidé comme mécano ce qui a aussi permis de passé de la connaissance sur la catégorie et la rendre plus attractive voir atteignable.
Au final très belle expérience avec des vols à 295 km/h pendant l’entrainement et la course puis un vols non terminé pour cause d’arrêt volontaire de ma part qui était à plus de 300 kmh.
Avec les avions de la saison 2022 nous avons gagné en fiabilité et en qualité de vol ce qui permet aujourd’hui d’établir des bases à 295 kmh et régulièrement à plus de 300 kmh. Les vols d’exception à 308 kmh sont possibles d’être répétés avec une très grande préparation et une attention particulière. Le potentiel d’aller plus vite existe, se serra pour 2023."
Je remercie les organisateurs et les pilotes Italien pour leur accueil et leur aide pendant ce très beau moment de partage."
Daniel Rota
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Die junge Kategorie Electrospeed F2G ist derzeit in der CIAM noch als 'provisorisch' geführt. Daher ist sie noch nicht berechtigt, an Europa- und Weltmeisterschaften teilzunehmen. Die Schweizer Elektrospeed-Pioniere möchten diese Situation so schnell wie möglich ändern und die attraktive neue Fesselflug Kategorie international bekannt machen. Dafür nehmen sie an internationalen Wettbewerben teil und führen bei verschiedenen Veranstaltungen Demonstrationsflüge durch. Daniel Rota beschreibt im folgenden seine Erfahrungen mit dem Speed-Wettbewerb in Malpensa:
"F2G war gar nicht angemeldet. Aber die Organisatoren in Malpensa haben mich am 18. September 2022 sehr freundlich empfangen, und ich konnte während des Trainings und des Wettbewerbs Demo-Flüge zeigen und unsere Aktivitäten sichtbar machen. Die Leute interessierten sich sehr für diese neue Fesselflug-Kategorie. Ein italienischer F2A-Pilot half mir als Mechaniker, was auch dazu beitrug, das Wissen über die Kategorie weiterzugeben und sie attraktiver und erreichbarer zu machen.
Letztendlich war es eine sehr schöne Erfahrung mit Flügen von 295 km/h während des Trainings und des Rennens - und einem Flug, der wegen Abbruch meinerseits nicht beendet wurde, bei dem ich eine Geschwindigkeit über 300 km/h erreichte.
Mit den Modellen der Saison 2022 haben wir an Zuverlässigkeit und Flugqualität gewonnen, so dass wir heute eine Basisgeschwindigkeit von 295 km/h erreichen und regelmäßig Spitzen über 300 km/h fliegen können. Mit sehr grosser Vorbereitung ist es in Ausnahmen sogar möglich, Flüge mit bis zu 308 km/h zu absolvieren. Und das Potenzial, noch schneller zu fliegen, ist vorhanden. Ein Ziel für 2023!
Ich danke den Organisatoren und den italienischen Piloten für ihre Gastfreundschaft und ihre Hilfe während dieses schönen gemeinsamen Moments."
Daniel Rota
Saisonschlussfliegen vom 8. Oktober
- 22. September 2022 -
Zum Saisonende kommt noch eine gute Nachricht. Am Samstag, 8. Oktober 2022, findet auf der Fesselfluganlage ‚Schwalbennest‘ ab 10:00 Uhr ein ungezwungenes Saisonschlussfliegen statt. Alle Modellflieger und Freunde mit jeglicher Art von Fesselflugmodellen sind herzlich dazu eingeladen. Auch für das leibliche Wohl wird gesorgt sein.
Wir freuen uns auf einen frohen, geselligen Anlass und grüssen inzwischen freundlich
Fachkommission Fesselflug Schweiz
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En cette fin de saison, voici encore une bonne nouvelle. Le samedi, 8 octobre 2022, un vol de fin de saison décontracté aura lieu sur la piste vol circulaire de ‚Schwalbennest' à partir de 10h00. Tous les pilots et amis de l'aéromodélisme avec n'importe quel type de modèle vol circulaire y sont cordialement invités. Il y aura également de quoi se restaurer.
Nous nous réjouissons d'un événement joyeux et convivial et vous adressons nos meilleures salutations.
Commission technique vol circulaire Suisse
JURA CUP Akro 2022 - Abgesagt
- 18. September 2022 -
Der Anmeldetermin für den JURA CUP Akro 2022 ist gestern abgelaufen. Die Bilanz sieht ernüchternd aus. Nur wenige Anmeldungen sind eingetroffen. Der Organisator, die Modellfluggruppe Breitenbach, sieht sich daher veranlasst, den internationalen Wettbewerb abzusagen. Der Aufwand für die Organisation des Anlasses wäre bei so wenigen Teilnehmern nicht zu verantworten.
Der Grund für diese Entwicklung ist schwer erklärbar. Ist es die Vorgabe, dass im Schwalbennest nur mit verkürzten Leinen geflogen werden kann, ist es immer noch oder wieder die Angst vor Corona, die teure Schweiz oder der relativ späte Termin?
Die Fachkommission Fesselflug wird zusammen mit der MG Breitenbach über die Bücher gehen und sich grundsätzlich überlegen, ob die Durchführung von internationalen F2B Wettbewerben auf der Piste im Schwalbennest - die eigentlich als Rennpiste für Speed und Team Racing erstellt wurde - noch Sinn macht.
Allen Piloten, Helfern und angesagten Gästen danken wir herzlich für ihre Bereitschaft, am Jura Cup mitzumachen. Leider findet nun aber der Anlass in diesem Jahr nicht statt.
Modellfluggruppe Breitenbach/Fachkommission Fesselflug
Modell zu verkaufen
- 17. September 2022 -
Peter Germann verkauft sein wunderschönes Modell Fiat C.29. Es handelt sich dabei um ein Semi-Scale Modell für F2B Wettbewerbseinsätze, Baujahr 2016, neuwertig und unfallfrei.
Das Modell ist ein originalgetreuer Nachbau des 1'000 PS Fiat C.29 Renn-Wasserflugzeugs von 1929.
Das Modell befindet sich derzeit in der Fesselflug-Ausstellung im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Es könnte dort am 10. Oktober, ab 13:00 Uhr, abgeholt werden.
Preis komplett Fr. 950.--.
Inzwischen verkauft!
Den detaillierten Baubeschrieb und alle Spezifikationen können aus den beiliegenden Dokumenten entnommen werden.
Flugeigenschaften und Einstellungen
Interessenten melden sich bitte direkt bei Peter: peterdgermann@bluewin.ch
Citation Two - Das Konzept hat sich bewährt
- Update vom 1. Oktober 2022 -
Nach dem (vorläufigen) Ende des Einfliegens des neuen Citation Two sowohl an 18 m als auch an 19.5 m Leinen, hat Peter die Dokumentation auf Grund der Ergebnisse vervollständigt und angepasst. Korrekturen wurden vorgenommen in:
· Allen Zeichnungen
· Schwerpunktrechnung
· Baubeschreibung
· Ergänzt wurden technischen Unterlagen zum Antriebsystem
Die unter nachstehendem Link publizierten Dokumente ersetzen alle vorherigen Versionen.
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- 17. September 2022 -
Der Werdegang des neusten Modells von Peter Germann konnte auf dieser Homepage gut nachverfolgt werden.
Am 24. Januar wurde Peter's Projekt vorgestellt - die Zeichnungen für den Modell-Aufbau waren gerade fertiggestellt worden.
Am 17. Juli konnte Peter von der Fertigstellung 'seines neusten Spielzeugs' berichten. Ob sich das Konzept aber im Wettbewerbseinsatz bewähren sollte, war damals noch offen.
In der Zwischenzeit hat Peter an diversen Wettbewerben mit der Citation Two und dem neuen e-Antriebskonzept teilgenommen. Und die Bilanz sieht sehr gut aus: Die dynamische (lageabhängige) Regelung der Antriebsleistung hat hervorragend funktioniert, nicht zuletzt dank der wirksamen Unterstützung durch den Entwickler und 3-fachen Weltmeister Igor Burger. Peter ist überzeugt: "Für mich ist es heute das wohl beste System zur automatischen Steuerung der Motorenleistung im Flug."
Für Anfragen steht Peter gerne zur Verfügung.
Erfolgreiche Schweizer Fesselflieger in Lugo, Italien
- 10. September 2022 -
Es war - nach der Weltmeisterschaft in Polen - der grösste europäische Fesselflug-Wettbewerb in diesem Jahr. Für den COPPA d'ORO am 3./4.September waren so viele Teilnehmer gemeldet, dass der Veranstalter sogar Kontingente pro Kategorie vorgeben musste, um den Wettbewerb organisatorisch noch bewältigen zu können. Nach Lugo in Italien gehen eben alle gerne, denn schönes Wetter, gutes Essen und gute Laune sind garantiert.
Die Schweizer Fesselflieger waren mit drei Akro-Piloten, drei Elektrospeed-Piloten und einem Team Racing Mechaniker bestens in Lugo vertreten - und vor allem auch erfolgreich. Ein Sieg, zwei zweite, ein vierter und ein fünfter Platz, dazu noch ein 20. und ein 22. Rang war die überaus erfreuliche Bilanz für das Swiss Team.
In der Kategorie Elektrospeed waren die Schweizer nicht zu schlagen. Guy Ducas gewann die Konkurrenz mit einem Flug von 300 km/h. Daniel Rota belegte den zweiten, Zivomir Stanojevic (Zane) den vierten Rang.
In der Kategorie Akrobatik flog der Schweizermeister Lauri Malila mit Rang fünf mitten in die europäische Spitze. Peter Germann flog in der ausserordentlich starken Konkurrenz auf Rang 20, gefolgt von Claude Russbach auf Rang 22.
Im Team Racing F2F war Zivomir Stanjevic mit einem polnischen Piloten am Start. Mit den schnellsten Vorläufen aller Konkurrenten qualifizierten sich die beiden fürs Finale. Den Sieg verpassten sie schliesslich nur knapp. Der zweite Rang war aber ein toller Erfolg für ein Duo, das erstmals als Team an einen internationalen Wettbewerb teilgenommen hat.
Die Fako Fesselflug freut sich über diese tollen Erfolge und gratuliert allen Lugo-Teilnehmern herzlich zu ihren ausserordentlichen Leistungen.
- In Elektrospeed derzeit nicht zu schlagen: Guy Ducas und Daniel Rota
- Lauri Malila fliegt in Akrobatik mitten in die europäische Spitze
- Starke Akro-Leistungen in einem starken Teilnehmerfeld: Peter Germann und Claude Russbach
- Das Team Golisz - Stanojevic im Team Racing F2F am Start
- Zane mit dem schnellsten Modell und schnellen Tankstopps
- Experiment Team Polen/Schweiz auf Anhieb geglückt!
1. Schweizermeisterschaft Fesselflug Semi-Scale
- 21. August 2022 -
Es war eine Taufe im wahrstem Sinne des Wortes - die erste Fesselflug Schweizermeisterschaft im Semi-Scale. Denn Petrus schickte immer wieder Regengüsse ins Schwalbennest, wo dieser denkwürdige Anlass am Samstag, 20. August, stattfand. Doch für die Durchführung des Wettbewerbs waren trotzdem jederzeit gute und faire Wetterbedingungen gegeben.
Wie im Vorfeld schon berichtet, gab es noch nie einen solchen Anlass in der Schweiz, da die Fesselflug Scale/Semi-Scale Szene hierzulande praktisch ausgestorben war, bzw. gar nie richtig existiert hatte. Umso grösser war die Freude, nun - nach sieben Jahren Aufbauzeit - für die Durchführung der ersten SM in dieser Kategorie bereit zu sein: Ein Meilenstein in der Geschichte des Schweizer Fesselflugs. Dieser musste natürlich auch etwas zelebriert und gefeiert werden. Doch berichten wir zuerst vom fliegerischen Teil:
Zur Erinnerung: In der Modellflugsparte Scale/Semi-Scale geht es um massstabgetreue Nachbauten von manntragenden Originalflugzeugen, die von einer Jury hinsichtlich Bau- und Flugqualität beurteilt werden.
Fünf Piloten waren mit sechs Modellen am Start und passierten zu Beginn die Baubewertung. Das jeweilige Modell wurde dabei mit Fotos und Beschreibungen des Originalflugzeugs verglichen. Die höchste Note erzielte André Meyer mit seiner wunderschönen Mitzubishi A6.
Anschliessend waren drei Flüge auf dem Programm, bei denen die Modelle möglichst originalgetreu mit verschiedenen Flugmanövern in der Luft präsentiert wurden. Daniel Baumann mit seinem Bücker Jungmann war hier in allen drei Runden nicht zu schlagen.
Für das Schlussresultat wurden schliesslich Bau- und Flugbewertungen addiert mit folgendem Resultat:
1. Schweizermeister im Fesselflug Semi-Scale wurde Daniel Baumann, gefolgt von André Meyer auf Platz 2 und Heiner Borer mit seiner filigranen DC3 auf Platz 3. Rangliste
Und wie schon gesagt, die Premiere musste gefeiert sein. Auch darin verstehen sich die Schweizer Fesselflieger bestens. Denn über Mittag liess man die Korken knallen und freute sich ganz einfach über das Erreichte.
Die Organisatoren: MG Breitenbach und Fachkommission Fesselflug
Internationaler Scale/Semi-Scale Cup 2022
- 15. August 2022 -
Für den Internationalen Scale/Semi-Scale Cup vom 20./21. August sind in diesem Jahr leider nicht genügend Anmeldungen aus dem Ausland eingetroffen. Er muss daher leider abgesagt werden.
Liegt es am neuen Standort Schwalbennest und an der damit verbundenen verkürzten Leinenlänge oder liegt es an etwas Anderem? Die Fachkommission wird die Gründe analysieren und die künftige Durchführung dieses bisher ausserordentlich beliebten Anlasses wenn möglich anpassen.
Und nun zum Erfreulichen: Am Samstag wird im Schwalbennest trotzdem geflogen. Es findet nämlich die erste Schweizermeisterschaft im Semi-Scale statt.
Schweizermeisterschaft Fesselflug Semi-Scale, 20. August 2022
- 13. August 2022 -
Mit der erstmaligen Durchführung des internationalen Swiss Scale/Semi-Scale Cups 2015 wurde der Grundstein gelegt für eine neue Fesselflug-Kategorie in der Schweiz. Denn Fesselflug Scale/Semi-Scale wurde während vielen Jahren in der Schweiz nicht mehr betrieben.
Seit 2015 hat sich nun eine kleine, feine Scale Szene aufgebaut mit dem Resultat, dass mittlerweile alle SMV-Kriterien erfüllt sind, um eine eigene Schweizermeisterschaft durchzuführen.
Diese findet am Samstag, 20. August, im Schwalbennest statt. Das Programm lautet wie folgt:
09:30 Uhr - Briefing der Konkurrenten und Helfer
10:00 Uhr - Baubewertung
11:00 Uhr - 1. Flug
12:00 Uhr - Apero (offeriert) und individuelle Verpflegung (selber mitgebracht)
13:30 Uhr - 2. Fug
14:30 Uhr - 3. Flug
ca. 15:30 - Siegerehrung
Wir freuen uns auf die Schweizermeisterschafts-Première und auf einen tollen Fesselflug-Anlass.
Fachkommission Fesselflug und MG Breitenbach
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Vom 8. - 13. August wurde in Wloclavek, Polen, die Fesselflug Weltmeisterschaft 2022 durchgeführt. Aus der Schweiz war auch eine kleine Delegation am Start: Die beiden Akro-Piloten Lauri Malila und Claude Russbach. Sie wurden professionell begleitet von der Team Managerin Milica Stanojevic.
Milica hat die Erlebnisse an der Weltmeisterschaft in 7 Tagesberichten zusammengefasst. Sie sind unter Berichte 2022 ersichtlich.
Peter Germanns neustes 'Spielzeug'
- 17. Juli 2022 -
Soeben ist das neuste Modell von Peter fertig geworden. Hier einige technischen Daten dazu:
Citation Two
- 1’470 mm 45.3 qdm
- Aktive Leistungsregelung System Burger
- Batterie 6S 2700 mAh
- 3-Blatt Propeller Burger 12 x 5 ca. 9’600 U/min im Stand
- Startgewicht 1‘796 Gramm
Die detaillierte Baubeschreibung, sämtliche Baupläne und weitere Fotos sind unter diesem Link zu finden.
Viel Glück, lieber Peter, mit deinem neuen, wunderschön gebauten Modell!
Grand Prix de France in Landres – mit ausgezeichneten Schweizer Leistungen
- 16. Juli 2022
Der jährliche Grand Prix de France in Landres (F) ist einer der wichtigsten Wettbewerbe im europäischen Fesselflug. Am Wochenende vom 9./10. hat er wieder stattgefunden. Und erneut ist es den beiden Schweizer Piloten in Elektrospeed – Daniel Rota und Guy Ducas - gelungen, ihre Konkurrenten in den Schatten zu stellen und ihre eigenen Rekorde zu brechen. Ab sofort gilt eine neue Weltbestleistung von 306,6 km/h, geflogen von Daniel Rota. Auch Guy flog in einem Lauf mehrere Runden über 306 km/h, doch musste er den Flug vorzeitig beenden.
Mit diesen fantastischen Zeiten ist die Kategorie Elektro-Fesselflug definitiv in der Zukunft angekommen. Und dem nicht genug, denn als Novum gelang es Daniel in Landres sogar, schneller zu fliegen als der Sieger in der herkömmlichen Speed-Kategorie mit Verbrennermotoren.
Nun warten die Schweizer Fesselflieger darauf, dass die bisher provisorische Kategorie Elektrospeed als Offizielle FAI Kategorie anerkannt wird - und hoffen dann auf einen neuen Weltmeistertitel in ihrer Sparte.
Le Grand Prix de France annuel à Landres (F) est l'une des compétitions les plus importantes du vol circulaire européen. Il a de nouveau eu lieu le week-end des 9 et 10. Et une fois de plus, les deux pilotes suisses en vitesse électrique - Daniel Rota et Guy Ducas - ont réussi à éclipser leurs concurrents et à battre leurs propres records. Dès à présent, la nouvelle meilleure performance mondiale est de 306,6 km/h, réalisée par Daniel Rota. Guy a également réalisé plusieurs tours à plus de 306 km/h lors d'une manche, mais il a dû mettre fin à son vol prématurément.
Avec ces temps fantastiques, la catégorie Electrospeed est définitivement entrée dans l'avenir. Et ce n'est pas tout, car Daniel a même réussi à Landres, une nouveauté, à voler plus vite que le vainqueur de la catégorie de vitesse traditionnelle avec moteur à combustion.
Les pilotes vol circulaire suisse attendent maintenant que la catégorie Electrospeed, jusqu'ici provisoire, soit reconnue comme catégorie officielle FAI - et espèrent alors un nouveau titre de champion du monde dans leur domaine.
Doch in Landres gab es noch einen zweiten Sieg. Erstmals war der Wettbewerb auch in der Kategorie Fesselflug Scale ausgeschrieben. Heiner Borer hat mit seinem Albatros auf Anhieb alle überzeugt. Bei der Bau- und der Flugbewertung erzielte er Glanzresultate. Der Sieg mit grossem Abstand zu den zweit- und drittplatzierten Konkurrenten war ihm nicht zu nehmen.
Übrigens war der Albatros in Landres DIE grosse Attraktion. Alle wollten das besondere Modell sehen und fotografieren.
Mais à Landres, il y a eu une deuxième victoire. Pour la première fois, la compétition était également organisée dans la catégorie vol circulaire Scale. Avec son Albatros, Heiner Borer a d'emblée convaincu tout le monde. Il a obtenu des résultats brillants lors de l'évaluation de la construction et du vol. La victoire, qui le place loin devant ses concurrents de deuxième et troisième rang, ne pouvait lui échapper.
D'ailleurs, l'albatros était la grande attraction de Landres. Tout le monde voulait voir etphotographier ce modèle particulier.
Eine weitere grosse Leistung darf nicht unerwähnt bleiben. In der Kategorie Akrobatik erreichte Peter Germann den beachtlichen 13. Rang. Dieses gute Resultat ist umso höher zu gewichten, als Peter gegen böigen Wind und gegen besonders starke Konkurrenten zu kämpfen hatte.
kl
Die Fachkommission Fesselflug ist stolz auf diese starken Resultate und gratuliert dazu recht herzlich!
kl
Une autre grande performance ne doit pas être passée sous silence. Dans la catégorie acrobatie, Peter Germann a obtenu une remarquable 13e place. Ce bon résultat est d'autant plus important que Peter a dû lutter contre des rafales de vent et contre des concurrents particulièrement forts.
kl
La commission technique vol circulaire est fière de ces excellents résultats et l'en félicite chaleureusement !
Modellsportzentrum Hard 2000 - letzte Info
- 14. Juli 2022 -
Auf der Fesselfluganlage Hard 2000 haben viele unvergessliche Momente stattgefunden: Wettbewerbe, Plauschfliegen, Trainingslager, Familien-Anlässe, 1. August Feiern, Jugend-Förderungs- und Behindertensport-Anlässe. Höhepunkte gab es viele. Ein besonderer Moment für mich war sicher der Besuch der Nationalmannschaft aus den USA, mit dem zweifachen Weltmeister in der anspruchsvollen Kategorie Fesselflug Akro. Aber auch die tollen internationalen Akro-Wettbewerbe und der seit 2015 jährlich durchgeführte Scale/Semi-Scale Cup waren jeweils denkwürdige Anlässe - um nur einige stellvertretend zu nennen. Besonders hervorheben möchte ich auch die Kooperation mit der GoEasy Freizeit- und Event-Arena, die nicht besser hätte sein können.
Nachdem nun die Fesselflug-Anlage weichen muss, ist nur noch die Benützung der GoEasy-Hallen für den Indoor Modellflug möglich. Ich bin der Meinung, dass für diese Infrastrukturbenützung ein Beitrag der Modellflieger angebracht wäre. Eine entsprechende Bitte habe ich bereits direkt an die Kollegen gerichtet.
Nun bleibt mir noch, allen von Herzen zu danken, welche mitgeholfen haben, die Anlage Hard 2000 aufzubauen, zu betreiben und zu beleben.
Mit Wehmut - Euer René, Juli 2022
Internationaler Fesselflug Scale / Semi-Scale Cup 2022
- 2. Juli 2022 -
Bereits zum achten Mal wird dieser internationale Wettbewerb in der Schweiz durchgeführt. Die Modellfluggruppe Breitenbach zusammen mit der Fachkommission Fesselflug laden am 20./21. August zu diesem schon bald traditionellen Anlass ein. Nachdem in den beiden Corona-Jahren 2020 und 2021 die Teilnehmerzahlen etwas reduziert waren, darf in diesem Jahr wieder mit einem erweiterten Teilnehmerfeld aus verschiedenen europäischen Staaten gerechnet werden.
Erstmals findet der Anlass auf der Fesselfluganlage Schwalbennest bei Büsserach statt. Die bis anhin dafür benützte und geschätzte Anlage Hard 2000 in Untersiggenthal kann leider nicht mehr benutzt werden, das sie einem Bauprojekt weichen muss.
Heute wurden die Einladungen zum Scale / Semi-Scale Cup 2022 europaweit versandt. Bis zum 13. August werden Anmeldungen entgegen genommen.
Wie immer an Fesselfluganlässen sind auch Besucher herzlich willkommen. Zu sehen gibt es viel Attraktives an diesem Anlass: Fantastische, detailgetreue Nachbauten von manntragenden Flugzeugen, die nicht nur ausgestellt, sondern auch geflogen werden.
Bis bald im Schwalbennest!
MG Breitenbach / Fako Fesselflug
Beechcraft E 18 S - das Scale Modell von Anré Meyer ist fertig
- 2. Juli 2022 -
Was lange währt, wird endlich gut - in diesem Falle sogar sehr gut!
Angefangen hat das Projekt bereits 2018, als sich André entschieden hat, ein Fesselflug Scale-Modell zu bauen. Nach einiger Evaluation hat er sich für eine Beechcraft E 18 S im Massstab 1 : 10 entschieden.
Nun, nach fast vier Jahren ist das Modell fertig. Der grosse Aufwand hat sich gelohnt, wie man den Bildern entnehmen kann.
Hier einige technische Angaben:
- Spannweite: 165 cm
- Länge: 104 cm
- läche: 41,25 dm2
- Gewicht: 2'900 g
Zum Einsatz wird das Modell erstmals am internationalen Scale/Semi-Scale Cup vom 20./21. August kommen. Schon jetzt darf André davon ausgehen, dass er dort mit seiner Beechcraft eine hohe Baubewertung erzielen wird. Und weil bei ihm als Akro-Pilot auch das fliegerische Können vorhanden ist, hat er sicher beste Aussichten auf eine Spitzenrangierung.
Viel Glück und Freude mit dem neuen Modell, lieber André!
Protokoll der Fako Sitzung vom 22. Juni 2022
- 1. Juli 2022 -
An der zweiten Fako Sitzung 2022 wurden unter anderem folgende Themen besprochen:
- Endgültiges Aus für die Fesselfluganlage Hard 2000 und die schwierige Suche nach einem Ersatz-Flugplatz
- Vorbereitungen für die Fesselflug-Weltmeisterschaft im August in Polen
- Verlängerung der Fesselflug-Ausstellung im Verkehrshaus Luzern bis Oktober
- In diesem Jahr erstmals durchgeführte Schweizermeisterschaften in den Kategorien Fesselflug Eektrospeed und Semi-Scale
- Sicherheitsmassnahmen im Fesselflug
Das ganze Fako-Protokoll kann hier eingesehen werden.
Schweizermeisterschaft Fesselflug Akro / Elektrospeed 2022
- 26. Juni 2022 -
Vorher Regen, nachher Regen - aber zur Wettbewerbszeit sonnig und beste Flug-Bedingungen!
8 Konkurrenten in Akrobatik und 5 Konkurrenten in Elektrospeed waren gemeldet für die Schweizermeisterschaft vom Wochenende 25./26. Juni auf der Fesselfluganlage Schwalbennest bei Büsserach. Es war der erste nationale Fesselflug-Wettbewerb in diesem Jahr - und entsprechend die Vorfreude darauf gross. So waren die meisten Konkurrenten und Helfer schon früh am Samstagmorgen angereist, obwohl der Wettbewerb erst am Nachmittag begann. Man wollte das Zusammensein und das Fachsimpeln einfach wieder mal ohne Zeitdruck geniessen.
Mit dem Start der Wettbewerbsflüge war sofort klar, dass - auch ohne nationalen Wettbewerb - die Fesselflugpiloten im ersten Halbjahr 2022 nicht ausgeruht hatten. Einige Piloten waren mit neuen Modellen am Start und hatten schon zig Trainingsstunden damit geflogen. Die Resultate waren entsprechend sehr erfreulich und die Leistungen eindrücklich.
Nach je drei Läufen in Akrobatik und Elektrospeed standen am Sonntagnachmittag die Schweizermeister 2022 fest:
In der Kategorie Akrobatik belegten - wie in den Vorjahren - die beiden Piloten Lauri Malila und Peter Germann, beide MG Breitenbach, die Ränge 1 und 2. Der 3. Platz ging an Peter Hofacker, Modellbauzirkel Basel, der damit an seine vielen früheren Erfolge anknüpfen konnte.
In der Kategorie Elektrospeed siegte Guy Ducas, MG Breitenbach, vor Daniel Rota, MG Lausanne. Der 3. Platz ging an 'Speed-Neuling' Zivomir (Zane) Stanojevic, ebenfalls MG Breitenbach. Guy Ducas, der vor mehr als 10 Jahren damit begonnen hat, die neue Kategorie Fesselflug Elektrospeed in der Schweiz aufzubauen, wurde mit dem Gewinn des Schweizermeister-Titels für sein grosses, unermüdlichen Engagement endlich belohnt! Einen besonderen Stellenwert hat dieser Titel für ihn vor allem auch deshalb, weil an diesem Wochenende erstmals eine offizielle Schweizermeisterschaft in Elektrospeed ausgetragen wurde. Bis anhin galten die Resultate in Elektrospeed jeweils nur inoffiziell, da es sich - weil noch jung - noch um eine 'provisorische' Kategorie handelte.
Dass die Fesselflieger an den beiden Tagen auch die Geselligkeit sehr genossen haben, braucht gar nicht besonders erwähnt zu werden. Die Bilder sprechen für sich.
Der spontane Besuch von Adi Eggenberger mit seiner Gattin im Schwalbennest hat am Sonntag für ein weiteres Highlight gesorgt. Herzlichen Dank, lieber Adi, für diese schöne Geste der Wertschätzung!
Nun kehren im Schwalbennest vorübergehend wieder ruhigere Tage ein - optimal für intensive Trainings der beiden Akro-Piloten, Lauri Malila und Claude Russbach, die Anfang August unter der Leitung von Milica Stanojevic nach Polen an die Fesselflug Weltmeisterschaft reisen werden.
Am Wochenende vom 20./21. August ist dann wieder Hochbetrieb im Schwalbennest. Dann findet dort der internationale Scale/Semi-Scale Cup statt, an dem Konkurrenten aus verschiedenen europäischen Ländern erwartet werden. Doch dazu mehr in einem späteren Beitrag.
Die Fachkommission Fesselflug gratuliert den neuen Schweizermeistern und allen Konkurrenten, die an diesem Wochenende an der Schweizermeisterschaft teilgenommen haben, herzlich zu ihren tollen Leistungen!
Nun ist Hard 2000 definitiv Vergangenheit
- 24. Juni 2022 -
Das Unabdingbare ist geschehen. Die Baumaschinen sind auf der Fesselflugpiste Hard in Untersiggenthal aufgefahren, und ab sofort kann nicht mehr auf der Anlage geflogen werden.
René Berger bedankt sich nochmals herzlich bei allen Gönnern, Benützern, Freunden und Gästen, die es ihm mehr als 20 Jahre lang ermöglicht haben, die einmalige Fesselfluganlage zu betreiben.
Die Anlage wird verschwinden, doch die Erinnerungen an viele wunderschöne Erlebnisse auf Hard 2000 werden bleiben.
FAI-World Cup „28. SÄCHSISCHER-SCHWEIZ-CUP“
- 6. Juni 2022 -
Les 4 et 5 juin, la traditionnelle compétition World Cup a de nouveau eu lieu à Sebnitz. Elle était organisée pour les catégories F2A, F2B, F2C, F2D et F2F.
Dans les catégories rapides F2A Speed et F2G Elektrospeed, les deux Suisses Daniel Rota et Guy Ducas ont participé - et avec beaucoup de succès. Il convient de mentionner tout particulièrement qu'à Sebnitz, les F2A et les F2G ont volé ensemble et que les performances ont été évaluées à la fin pour les deux catégories dans un classement commun - exactement comme cela devrait être le cas à l'avenir !
Voici le rapport de Daniel Rota et Guy Ducas sur la compétition:
Pour le F2G, c’est le premier concours officiel de l’année. Beaucoup de km en voiture par contre quel plaisir de rencontrer des personnes merveilleuses et passionnées, un plaisir après ces années de COVID 19. Nous avons participé en alternance avec les F2A, une parfaite intégration. La comparaison des performances a été très intéressante, avec l’utilisation des nouveaux câbles les vitesses s’équilibrent entre les deux catégories. En effet, la meilleure performance F2A a été un très beau vol à 298 km/h réalisée par Imre Elekes HUN. En F2G le meilleur vol pour Guy Ducas a été de 286 km/h et de 292 km/h pour Daniel Rota ce qui donne dans un classement commun la 4em et 2em place.
Les nouveaux câbles de 0.45 mm apportent une vraie sécurité de vol, c’est du costaud. Pour les performances, on est dans les valeurs prévues, avec une réduction d’environ 10 à 15 km/h par rapport à 2021, les avions qui étaient à 300-302 km/h en 2021 ont donné 286 et 289 et l’avion à 309 km/h a donné 293 km/h, valeurs à vérifier lors des prochains concours évidement.
Nous avons aussi réalisé les premiers vols du nouveau model 2022 à Guy, une réussite, stable et plaisant à piloté, Guy est comblé.
Le concours de Sebnitz a été une super manifestation à tous points de vue - et les organisateurs méritent un grand merci !
Guy et Daniel
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Am 4. und 5. Juni fand wiederum der traditionelle World Cup Wettbewerb in Sebnitz statt. Er war ausgeschrieben für die die Kategorien F2A, F2B, F2C, F2D, F2F.
In den schnellen Kategorien F2A Speed und F2G Elektrospeed nahmen die beiden Schweizer Daniel Rota und Guy Ducas teil - und zwar sehr erfolgreich. Speziell zu erwähnen ist, dass in Sebnitz F2A und F2G gemeinsam geflogen und am Ende eine gemeinsame Rangliste für beide Kategorien erstellt wurde - genau so, wie es in Zukunft sein soll!
Hier der Bericht von Daniel Rota und Guy Ducas über den Wettbewerb:
Für die F2G war es der erste offizielle Wettbewerb des Jahres. Viele Autokilometer! Aber es war ein Vergnügen, wieder die wunderbaren und leidenschaftlichen Menschen zu treffen, vor allem nach all den Jahren mit COVID 19. In den Speed-Kategorien wurde abwechselnd F2A und F2G geflogen - es war eine perfekte Integration. Der Leistungsvergleich war sehr interessant, denn durch die Verwendung der neuen Kabel gleichen sich die Geschwindigkeiten zwischen den beiden Kategorien an.
Die beste Leistung in F2A war ein sehr schöner Flug von Imre Elekes HUN mit 298 km/h. In der F2G-Klasse flogen Daniel Rota mit 292 km/h und Guy Ducas mit 286 km/h am schnellsten, was in der gemeinsamen Speed-Wertung den zweiten und vierten und Platz ergab.
Die neuen 0,45-mm-Kabel bringen ein echt verbesserte Flugsicherheit. Die Flugzeuge, die im Jahr 2021 300-302 km/h erreichten, fliegen nun 286 und 289 km/h und das Flugzeug, mit dem bis zu 309 km/h geflogen wurde, erreicht nun 293 km/h, wobei diese Werte natürlich bei den nächsten Wettbewerben überprüft werden müssen.
Wir haben auch die ersten Flüge des neuen Modells 2022 von Guy durchgeführt, ein Erfolg, stabil und angenehm zu fliegen, Guy ist begeistert.
Der Wettbewerb in Sebnitz war in jeder Beziehung ein super Anlass - und die Organisatoren verdienen und verdient grossen Dank!
Guy und Daniel
Fesselflug Schweizermeisterschaft 2022
- 13. Juni 2022 -
Mit etwas Verspätung starten die Schweizer Fesselflieger am 25./26. Juni 'offiziell' in die neue Flugsaison. An diesem Wochenende findet die Fesselflug Schweizermeisterschaft im Schwalbennest in den Kategorien Elektrospeed, Akrobatik und Team Racing statt.
Die Einladungen wurden versandt und die organisatorischen Vorbereitungen sind im Gange. Nun hofft der Veranstalter - MG Breitenbach - auf zahlreiche Anmeldung von Konkurrenten. Und wie es seit langem Tradition ist, sind zur Teilnahme auch ausländische Fesselflieger herzlich eingeladen. Die Meldefrist läuft noch bis 18. Juni.
Erstmals wird in diesem Jahr auch eine Schweizermeisterschaft in der Kategorie Fesselflug Semi-Scale durchgeführt. Diese wird jedoch nicht am Wochenende vom 25./26. Juni ausgetragen, sondern zusammen mit dem internationalen Scale / Semi-Scale Cup am 20./21. August. Die Einladungen für diesen Anlass werden Ende Juni europaweit versandt.
klkl
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klkl
C'est avec un peu de retard que les pilotes de vol circulaire suisses débuteront 'officiellement' la nouvelle saison de vol les 25 et 26 juin. Ce weekend-là, le championnat suisse de vol circulaire aura lieu au Schwalbennest, Büsserach, dans les catégories Vitesse électrique, Acrobacie et Team Racing.
Les invitations ont été envoyées et les préparatifs organisationnels sont en cours. L'organisateur - MG Breitenbach - espère maintenant que les concurrents s'inscriront en nombre. Et comme le veut la tradition depuis longtemps, des pilotes de vol circulaire étrangers sont également cordialement invités à participer. Le délai d'inscription est fixé au 18 juin.
Pour la première fois cette année, un championnat suisse sera également organisé dans la catégorie vol circulaire Semi-Scale. Celui-ci ne se déroulera toutefois pas le weekend du 25/26 juin, mais en même temps que la Coupe internationale Scale / Semi-Scale, les 20/21 août. Les invitations pour cet événement seront envoyées dans toute l'Europe fin juin.
Fliegen auf Hard 2000
- 13. Mai 2022 -
Die Fesselfluganlage Hard 2000 in Untersiggenthal ist immer noch intakt - und bleibt es wohl noch eine Weile. Denn die geplanten Bauarbeiten auf dem Gelände Hard 2000 in Untersiggenthal verzögern sich.
Gemäss der Absprache von René Berger mit der Bauherrschaft kann deshalb bis auf weiteres auf der Fesselflugpiste geflogen werden.
Dies mit folgender Einschränkung: Wenn Vermessungsarbeiten durchgeführt werden oder Baumaschinen auf dem Gelände auffahren, haben dies Priorität.
Die Piste eignet sich also weiterhin bestens für Trainingsflüge für kommende Wettbewerbe bzw. die Weltmeisterschaft in Polen. Aufgrund der unsicheren Lage werden vorläufig jedoch keine Wettbewerbe mehr auf der Anlage Hard 2000 geplant.
René Berger / Fachkommission Fesselflug
Protokoll der Fako Sitzung 6. April 2022
- 15. April 2022 -
Bei der ersten Fako Sitzung des Jahres 2022 wurden schwergewichtig folgende Themen besprochen:
- Flugplatzsuche / Ersatz Hard 2000: In einem ersten Schritt wird die Region Zentralschweiz angefragt, ob auf einem ihrer Modellflugplätze Fesselflug geflogen werden könnte.
- Gutheissung der Anträge zur Anpassung des SMV Reglements 'Rahmenbedingungen für Modellflugwettbewerbe: Der SMV hat zugesagt, dass ab diesem Jahr auch in der Kategorie Fesselflug Semi-Scale und Elektrospeed eine offizielle Schweizermeisterschaft durchgeführt werden kann.
- WM 2022 Polen: Unklar ist, ob aufgrund der politischen Ereignisse diese WM durchgeführt wird.
- Planung der Fesselflug-Anlässe Schweiz: Die Vorbereitungen verlaufen nach Plan.
Das ganze Fako Protokoll kann hier eingesehen werden.
Bechcraft E 18 S - das grosse Scale Projekt von Anré Meyer
- 4. April 2022 -
André ist ein begnadeter Modellbauer. Und er hat sich ein grosses Ziel gesetzt: Der Bau eines Fesselflug Scale-Modells.
Angefangen hat das Projekt bereits 2018. Die Auswahl eines Scale-Modells will gut überlegt sein - zu viel Arbeit steckt beim Bau dahinter. Entscheidend ist, dass dafür detaillierte Dokumentationen und Fotos vorhanden sind. Nach langem Suchen hat sich André für eine Beechcraft E 18 S mit der Immatrikulation N90TT entschieden. Das original Flugzeug wurde 1957 gebaut, 1965 restauriert - und es fliegt heute noch in Kalifornien.
André baut das Modell im Massstab 1 : 10 nach. 2019 hat er mit der Zeichnung der entsprechenden Baupläne begonnen, 2020 dann mit dem eigentlichen Bau des Flugzeugs.
Zwei Jahre später ist nun der Rohbau fertig - und ein Blick darauf lohnt sich auf jeden Fall. Ob André bereits in diesem Jahr mit seiner neuen Beechcraft am internationalen Scale / Semi-Scale Cup in Breitenbach starten wird?
Die Fachkommission Fesselflug wünscht André auf jeden Fall viel Freude und Glück beim Bauen und später beim Fliegen des neuen Scale-Modells.
jkjk
Fesselflugtreffen vom 9. April in Mühlethurnen
- 4. April 2022 -
Es wäre so schön gewesen! Auf das erste unbeschwerte Treffen nach zwei langen Corona-Jahren haben sich die Schweizer Fesselflieger sehr gefreut.
Doch der Wetterbericht für kommenden Samstag lässt nichts Gutes erahnen - und bei Sturm und Regen macht auch nach langem Warten eine solches Treffen icht viel Sinn. Deswegen haben sich die Organisatoren - Heidi Däppen mit ihren lieben Helfer/Innen - heute schweren Herzens entschlossen, das Saison-Eröffnungsfliegen vom 9. April in Mühlethurnen abzusagen.
Trotzdem - ein herzliches Dankeschön an Heidi und Co. für die geschätzte Initiative und für die ersten organisatorischen Vorbereitungen für das traditionelle Meeting.
Bleibt zu hoffen, dass das Jahr bald neue Gelegenheiten für ein gemütliches Zusammentreffen der Fesselflieger mit ihren Freunden bereit hält.
Fachkommission Fesselflug
Citation Two - das neuste Projekt von Peter Germann
-24. Januar 2022 -
Gerade sind die Zeichnungen für Peters neustes Modell CITATION TWO 2022/23 fertig geworden. Weitere Einzelheiten dazu wird Peter auf Anfrage gerne zur Verfügung stellen.
- 23. Januar 2022 -
klkl
Liebe Fesselflug-Kolleginnen und Kollegen
Der neuste Fesselflug Newsletter Schweiz enthält wichtige Informationen zur Fesselflug-Saison 2022.
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klkl
Chers Ami(e)s du vol circulaire
La dernière Newsletter Vol Circulaire Suisse contient des informations importantes sur la saison 2022.
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klkl
Dear Colleagues of control line
The newest Swiss Control Line Newsletter contains important information on the season 2022.
Saisoneröffnungs-Fliegen Mühlethurnen
- 22. Januar 2022 -
Bereits zum 17. Mal lädt die Region 2 Bern-Oberland-Wallis die Schweizer Fesselflieger zum Saisoneröffnungs-Treffen ein. Der Anlass findet am 9. April statt und wird in diesem Jahr 'Pesche' gewidmet sein - unserem lieben Fesselflug-Freund Peter Däppen, der im Dezember 2019 leider verstorben ist.
Alle Details können der Einladung entnommen werden.
Schon jetzt ein herzlicher Dank an Heidi Däppen für die Initiative und Durchführung des beliebten Anlasses.
Ab 1.1.2022 gültige Regeln für die Modellbeschriftung
- 14. Januar 2022 -
Die neuen FAI/CIAM Regeln für die Beschriftung von Flugmodellen wurde auf dieser Website bereits publiziert. Siehe Beitrag vom 20. Oktober 2021 weiter unten.
Der genaue Wortlaut liegt nun vor und kann unter folgenden Links eingesehen werden: