Die neue Flugsaison kann starten. Wir Fesselflieger sind bereit und freuen uns darauf. Den Winter haben wir gut genutzt: Modelle repariert und gebaut, ab und zu einen Flug gewagt - und vor allem die Aktivitäten 2015 geplant. Darüber möchten wir in diesem Newsletter berichten.

Es ist bereits Tradition. Zum Saison-Auftakt treffen sich die Schweizer Fesselflieger jeweils inMühlethurnen zu einem Plausch-Fliegen. Die Region 2 Bern-Oberland-Wallis organisiert diesen Anlass nun schon zum 12. Mal und versteht es, dabei immer eine besonders gemütliche Atmosphäre zu schaffen. Das Treffen findet am 11. April statt. Zwei Wochen später gilt es bereits ernst: Am 25./26. April findet auf der Fesselfluganlage Schwalbennest die Interregional-Meisterschaft in den Kategorien Speed, Akrobatik und Team Racing statt.

Es wird dies eine sehr wichtige Standortbestimmung sein, denn der wichtigste Wettbewerb für die Schweizer Fesselflieger folgt nur drei Wochen später: Der Jura Cup- Seit 1973 organisiert die Modellfluggruppe Breitenbach diesen international bekannten Anlass als FAI World Cup im zweijährigen Turnus. Dieses Jahr wird neben Akrobatik und dem schnellen Team-Racing F2C erstmals auch die Kategorie F2F Profile Team-Racing mit langsameren Modellen geflogen.

Die Modellfluggruppe Breitenbach und die Schweizer Fesselflieger laden alle herzlich ein, vom 15. bis 17. Mai im Schwalbennest die spannenden Wettkämpfe zu verfolgen.

Mit dem Jura-Cup ist die Wettbewerbs-Saison 2015 für die Fesselflieger definitiv lanciert. Ab dann beginnt für einige die Zeit, wo an den Wochenenden wieder hunderte von Kilometern zurückgelegt werden, um an internationalen Wettbewerben in ganz Europa teilzunehmen. Ein Termin ist dabei speziell vorgemerkt: Der Grand Prix de France am 11./12. Juli in Landres. Geplant ist, dass alle Team Racer Schweiz geschlossen daran teilnehmen, um die Ergebnisse ihrer systematischen Renn-Trainings zu testen.

Der Höhepunkt der Wettbewerbs-Saison – die Europameisterschaft – findet diesmal vom 22. bis 29. Oktober in Bulgarien statt. Leider wird daran kein Schweizer Fesselflieger teilnehmen können.

Ein breites Aufgebot an Fesselfliegern aus dem In- und Ausland wird dafür an der Schweizermeisterschaft am 26./27. September erwartet. Der Anlass ist nämlich neu im FAI-Kalender ausgeschrieben.

Und wie schon im vergangenen Jahr soll auch das Saison-Ende würdig begangen werden. Am 3./4. Oktober wird auf Hard 2000 ein F4B Scale Flugtag stattfinden – eine Mischung aus Wettbewerb und gemütlichem Plausch-Fliegen zum Ausklang.

Fesselflieger betreiben ihr Hobby neuerdings auch Indoor. Mit kleinen Modellen an kurzen Leinen und bei jedem Wetter bieten sich mittlerweile in verschiedenen Industrie- und Turnhallen optimale Bedingungen, um in diese spannende Sportart einzusteigen und darin Übung und Sicherheit zu erlangen.

«Die Fesselflieger sind Wettbewerbsflieger». Lange war dies eine vorgefasste Meinung. Sie stimmt nicht. Fesselflieger betreiben ihr Hobby auch gerne zur persönlichen Freude und zur Freude von immer mehr interessierten Zuschauern. Deshalb sind auch in diesem Jahr wieder «Fesselflug bi de Lüt»-Anlässe geplant, bei denen die Schweizer Fesselflieger andere Modellfluggruppen besuchen oder sie auf ihre Anlagen im Schwalbennest und Hard 2000 einladen. So stehen Besuche in St. Stefan und in Buochs auf dem Programm (Termine noch offen) sowie Einladungen auf Hard 2000 am 9. Mai und am 12. September.

Fesselflug-Demos sind zudem an verschiedenen Flugtagen und Anlässen von Modellfluggruppen in der ganzen Schweiz vorgesehen, u.a. auch an der F3A WM vom 6. bis 16. August in Dübendorf

Und wie steht es mit dem Nachwuchs?

Den Fesselfliegern geht es diesbezüglich nicht besser als anderen Modellflug-Sparten. Nachwuchs kommt nicht von alleine, sondern will systematisch entwickelt werden. Deshalb lädt der Modellbauzirkel Basel im Rahmen des Ferienpasses Basel-Stadt am 24. Juli erstmals Jugendliche zu einem Fesselflug-Schnuppertag ins Schwalbennest ein. Die seit vielen Jahren durch die MG Breitenbach durchgeführte Ferienpass-Veranstaltung für die Region Laufental/Thierstein wird dadurch erweitert.

Zum vereinfachten Einstieg in den Fesselflug sind zudem weitere Massnahmen vorgesehen, wie das Angebot eines Fesselflug-Kits für den raschen Bau von einfachen Modellen oder die systematische Unterstützung von Neueinsteigern nach dem Götti-Prinzip.

Die Fesselflieger haben also auch 2015 eine breite Palette an Aktivitäten geplant. Darüber und über alles weitere Wissenswerte zum Fesselflug wird auf www.fesselflug.ch laufend informiert. Wir freuen uns auf ein breites Interesse.

Fachkommission F2 Fesselflug – im April 20151

We are about ready for take-off into a new flying season and we can hardly wait for it. Making use of the wintertime we have built new airplanes and, weather permitting, we did a couple of early flights, too. What we have done mostly was planning the 2015 C/L activities, which is what we would like to share with you today.

Meeting for fun flying and getting together in Mühlethurnen (near Bern-Thun) has become a traditional event for the season’s opening. Organised by the regional Model Flying Association BOW, this charming event now takes place, for the 12th time, on April 11.

It is only two weeks after this, when things are getting a bit more serious as on April 25th & 26th the Interregional Contest IRM on the Schwalbennest site takes off. Classes flown are speed (both IC and electric) aerobatics and team-race.

For many of us, the Interregionals will be a kind of rehearsal, as within just three weeks the open international Jura World Cup will take place on the same site. Bi-annually organised since 1973 by the Breitenbach Model Flying Club, the event has since become a seasonal highlight for European competitors. Classes aerobatics, team-race F2C, team-racing F2F will be flown, and the Swiss c/l community is happy to invite spectators wishing to witness hi-level control line flying at its best. On May 15th-17th, a short trip to Schwalbennest (near Erschwil) will give you a hands-on insight into the world of competitive model flying.

As always, Jura-Cup marks the begin of serious competition flying throughout the season and we will then once more take off into a season of travelling to contests all over Europe. What we look forward to in particular, is the Grand Prix de France (July 11th &12th in Landres, France) where all of Swiss team- race flyers will have a chance to evaluate the value of their quite intensive practice efforts.

For the upcoming European Championships for Control Line Models, held from October 22nd until Oct. 29th in Bulgaria, we have unfortunately been unable to send competitors.

For the first time, the organisers of the Swiss Nationals, to be held on September 26th & 27th in Breitenbach, have chosen to open their contest for international flyers. Accordingly, the event was published in the FAI Sporting Calendar 2015 and we now look forward to meet with friends from various countries.

As in 2014 initially, we once more plan to support the community of those few control line flyers who dedicate their efforts to the building and flying of replica scale models. There will be an F4B event on the Hard 2000 site (near Brugg) on October 3rd and 4th.

«Control line flying is competition only». This statement is definitely no longer true. With the rapidly growing exchange of information on the Internet, we keep hearing from more and more entusiasts flying all types of control line models all over the world just for having fun with it. As this is what aero modelling was invented for, the Swiss C/L community promotes non- competitive flying by arranging c/l demonstrations on club airfields all over the country and/or by inviting club members to the c/l sites Breitenbach or Hard 2000. Labelled «Fesselflug bi de Lüt» (C/L for people), the 2015 promotion campaign will visit the Buochs and St. Stefan airfields and open C/L events on Hard 2000 will be held on Mai 9th and September 12th. Control Line flight demonstrations will be flown at various model flying events, including at the opening of the 2015 World Championships for F3A radio controlled aerobatics in Dübendorf (August 6th -15th).

Using lightweight depron aircraft on short lines Indoor C/L flying is meanwhile very well possible. A number of suitable structures all over the country have been located; offering both, experienced pilots and new flyers, a chance to hone their skills when flying outside is not possible.

How about newcomers?

For people from outside the hobby, the real attractiveness of control line flying is not self-explanatory. Instead, flying C/L needs active promotion. On July 24th, the Basel located MBZB Club invites young people to join a day of C/L flying on the Schwalbennest site. Further promotional measures are the development of electric flight entry-level materials and the systematic support of newcomers by experts.

On www.fesselflug.ch the SUI F2 Committee keeps you informed. Thank you for your interest.

SUI F2 Committee, April 2105

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La nouvelle saison de vol peut commencer. Nous sommes prêts et nous nous réjouissons. L’hiver nous a permis de réviser et de construire. Même de faire un vol de temps en temps. De plus nous avons planifié les activités pour 2015. Voici les infos.

Au début de la saison c’est devenu une tradition de nous rencontrer entre modélistes C/L à Mühleturnen, pour une journée fun. La région 2 Bern-Oberland-Wallis, organise cette rencontre pour la 12ème fois. Une ambiance amicale est de mise. La date prévue est le 11 avril 2015.

Deux semaines plus tard les choses sérieuses commencent: Les 25/26 avril ont lieu les championnats inter-régionaux au « Schwalbennest ». Les catégories Speed, Acrobatie et Team-Racing vont pouvoir prendre leur mesures pour la saison à venir. Aussi, pour la première fois, la catégorie F2F, Team-Racing profile (des modèles Team-Racing moins rapides) pourront se mesurer.

Deux semaines plus tard les choses sérieuses commencent: Les 25/26 avril ont lieu les championnats inter-régionaux au « Schwalbennest ». Les catégories Speed, Acrobatie et Team-Racing vont pouvoir prendre leur mesures pour la saison à venir. Aussi, pour la première fois, la catégorie F2F, Team-Racing profile (des modèles Team-Racing moins rapides) pourront se mesurer. Un des concours les plus importants suit seulement trois semaines plus tard:

Le «Jura Cup»

Le club de modéliste Breitenbach organise tous les deux ans, depuis 1973, ce concours FAI-World-Cup international qui est mondialement connu.Cette année à part l’acrobatie, le Team-Racing la classe F2F Profile va être introduite.Le club de Breitenbach invite cordialement, ensemble avec tous les modélistes C/L, tous les intéressés à venir du 15 jusqu’ au 17 mai suivre ces compétitions fascinantes.

Avec le Jura-Cup la saison 2015 est définitivement lancée. Plusieurs weekends amèneront nos pilotes à des compétitions internationales à l’étranger, comme par exemple le Grand Prix de France les 11 et 12 juillet à Landres. Il est prévu que l’équipe complète de Team-Racing Suisse va participer à cette épreuve, pour aussi tester les résultats des entrainements systématiques et intensifs.

La saison de compétition atteindra son point culminant lors des championnats d’Europe qui ont lieu en Bulgarie du 22 au 29 octobre 2015. Malheureusement aucun pilote Suisse ne pourra y participer.

D’autant plus nous prévoyons les 26 et 27 septembre lors du championnats Suisse, (Il est mentionné dans le calendrier FAI) la participation de plusieurs pilotes internationaux.

L’année précédente, la fin de la saison avait terminé avec une journée « Scale » et pour le 3 et 4 octobre 2015 une rencontre semblable est prévue, qui mélange compétitions et journée de fun.

L’opinion générale sur les pilotes C/L est que ce sont des « pilotes de compétition ». La vérité est plutôt que les pilotes C/L exercent leur hobby surtout pour leur plaisir personnel et aussi pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Ceci est la raison pour laquelle nous planifions en 2015 des visites par nos pilotes C/L, sous le thème de : «Fesselflug by de Lüt», chez des groupes de modélistes. En plus nous invitons tout intéressé à visiter les cercles pour suivre nos activités.

Le Schwalbennest et Hard 2000 sont des installations qui permettent aussi des visites en famille. Pour l’instant des visites à St. Stephan et Buochs sont prévues. (Les dates ne sont pas encore fixées.) Deux visites à Hard 2000 sont prévues les 9 mai et le 12 septembre.

Présentations C/L lors de meeting aériens et autres rencontres des clubs de modélistes sont prévues. p.ex. le championnat du monde F3A du 6 au 16 août à Dübendorf.

Dernièrement Indoor C/L est devenu tendance. Des modèles de dimensions réduites, avec des câbles adaptés, peuvent être utilisés dans des salles de gym ou d’industrie. Par n’importe quel temps et surtout dans des conditions idéales pour débuter ou s’entrainer dans cette catégorie, qui nécessite peu d’investissement et donne beaucoup de plaisir.

La relève C/L est similaire aux autres catégories des modélistes.Elle ne vient pas toute seule, mais doit être développée systématiquement. C’est la raison pour laquelle le club Modellbauzirkel Basel invite les jeunes, à l’occasion des passeports d’école, de venir découvrir le C/L et peut-être plus tard être mordu pour le C/L.!

Une présentation aura lieu le 24 juillet au Schwalbennest. (Elargir la présentation.) La même prestation est organisée, depuis maintes années, par le club de Breitenbach, dans la région de Laufental/Thierstein.Pour faciliter le début du C/L nous prévoyons des mesures supplémentaires. Des boîtes de construction rapide et du support en parrainage sont à disposition.Les pilotes C/L planifient une large palette d’activités pour 2015.

Pour plus d’informations nous vous conseillons de visiter notre page internet :www.fesselflug.chToute information actuelle et conseils sont ici à votre pleine disposition.

Un grand intérêt nous fait toujours très plaisir.

Commission Technique F2 – en Avril 2015 14

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